Hamilton aurait pu faire le bon choix : "Surtout avec son expérience".

Pendant les qualifications, George Russell et Lewis Hamilton semblaient rapides, mais un accident de Sergio Perez dans les derniers instants de la Q3 a obligé les pilotes à lever le pied en raison du drapeau jaune. Selon le directeur de l'équipe, Toto Wolff, Hamilton se battait pour la pole position avant de devoir ralentir. "En regardant les données, cette affirmation n'est pas fausse - Hamilton avait une fraction d'avance sur le temps de pole de Verstappen au moment où il a reculé", écrit Palmer dans sa chronique pour Formula1.com.

Pourtant, Hamilton aurait perdu beaucoup de temps vers l'arrivée. La voiture Mercedes perd beaucoup de temps sur la ligne droite par rapport à la vitesse de pointe de la Red Bull. Palmer estime que le septuple champion du monde aurait pu finir quatrième si Sergio Perez n'avait pas heurté le mur.

'Hamilton aurait pu prendre cette décision aussi'.

Pendant la course, Hamilton a finalement pris la mauvaise décision en ne venant pas chercher un nouveau train de pneus pendant la période de la voiture de sécurité. Le Britannique a été dépassé par trois pilotes et est passé de la tête à P4. Son coéquipier Russell a choisi la bonne stratégie et a terminé sur le podium.

"Rétrospectivement, c'était une décision brillante de Russell et une décision qu'Hamilton aurait pu prendre également, surtout compte tenu de la différence d'ancienneté et d'expérience entre les deux", dit Palmer. Néanmoins, l'ancien pilote de F1 comprend le choix de Mercedes. La position sur la piste est très importante à Zandvoort. Russell n'avait rien à perdre en s'arrêtant, tandis que le choix d'Hamilton était beaucoup plus difficile en raison des chances de victoire.